Η Zontes ZT853-R είναι η νέα naked της κινεζικής μάρκας και παρουσιάστηκε στην EICMA 2026 στο Μιλάνο. Πρόκειται για τρικύλινδρο streetfighter που τοποθετείται πάνω από τη ZT703-R. Έτσι, η Zontes ανεβάζει τον πήχη της και κοιτάζει προς μεγαλύτερες κατηγορίες. Στα πρώτα στάδια των δοκιμών, το μοντέλο κυκλοφορούσε με την ονομασία ZT903-R.
Η ZT853-R έρχεται ως μοντέλο 2027 και προορίζεται και για την Ευρώπη. Ωστόσο, η Zontes δεν έχει ανακοινώσει ακόμα τιμή ή ακριβή ημερομηνία κυκλοφορίας. Τα στοιχεία που δόθηκαν, πάντως, φτάνουν για να φανεί ο χαρακτήρας της.
Κινητήρας και επιδόσεις της Zontes ZT853-R
Στην καρδιά της βρίσκεται ένας νέος τρικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος κινητήρας. Δεν πρόκειται για μεγαλωμένη εκδοχή του 699 cc της ZT703-R, αλλά για μονάδα που σχεδιάστηκε από την αρχή. Η ονομασία παραπέμπει σε 853 κυβικά, όμως ο πραγματικός κυβισμός είναι 847 cc.
Η μέγιστη ροπή φτάνει τα 90 Nm στις 9.000 σ.α.λ. Επιπλέον, η Zontes δηλώνει επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα περίπου 280 χλμ./ώρα. Πρόκειται για νούμερα του κατασκευαστή, που δεν έχουν επαληθευτεί από ανεξάρτητη δοκιμή.
Πλαίσιο, αναρτήσεις και φρένα
Το νέο πλαίσιο είναι από αλουμίνιο και, σύμφωνα με τη Zontes, ζυγίζει μόλις 10 κιλά. Συνδυάζεται με μονοβραχίονα ψαλίδι από αλουμίνιο, στοιχείο που ξεχωρίζει αμέσως τη ZT853-R από την αδελφή της ZT703-R, η οποία έχει συμβατικό ψαλίδι.
Οι αναρτήσεις είναι KYB και πλήρως ρυθμιζόμενες μπροστά και πίσω. Το ανεστραμμένο πιρούνι έχει σκέλη 43 mm με επικάλυψη DLC και διαδρομή 115 mm, ενώ το πίσω αμορτισέρ έχει διαδρομή 58 mm. Στο φρενάρισμα αναλαμβάνουν δύο πλωτοί δίσκοι 310 mm με δαγκάνες και ακτινική αντλία Brembo.
Ηλεκτρονικά και εξοπλισμός
Η ηλεκτρονική υποστήριξη βασίζεται σε αδρανειακή μονάδα IMU έξι αξόνων. Μέσω αυτής λειτουργούν το ABS και ο έλεγχος πρόσφυσης, που λαμβάνουν υπόψη την κλίση της μοτοσυκλέτας. Επίσης, υπάρχουν ηλεκτρονικό γκάζι, quickshifter διπλής κατεύθυνσης, launch control, έλεγχος wheelie σε τέσσερα επίπεδα και cruise control.
Ο φωτισμός είναι full LED. Μπροστά υπάρχουν αεροδυναμικά πτερύγια από carbon, ενώ και τα φτερά και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ είναι από carbon. Οι δύο εξατμίσεις τοποθετούνται ψηλά, τα τιμόνια τύπου clip-on είναι από αλουμίνιο και οι μανέτες με τα μαρσπιέ ρυθμίζονται.
Η ευρεία ψηφιακή οθόνη δείχνει πλοήγηση, χρονόμετρο και πίεση ελαστικών. Παράλληλα, το σύστημα Intelligent Control 4.0 και η εφαρμογή Zontes 2.0 προσφέρουν ξεκλείδωμα με NFC, δεδομένα της μοτοσυκλέτας και εντοπισμό θέσης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Zontes ZT853-R
Παρακάτω συγκεντρώνονται τα στοιχεία που έχουν δοθεί μέχρι σήμερα για τη ZT853-R.
| Χαρακτηριστικό | |
|---|---|
| Κινητήρας | Τρικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος, 847 cc |
| Ροπή | 90 Nm στις 9.000 σ.α.λ. |
| Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δηλωμένη) | 2,8 δευτερόλεπτα |
| Τελική ταχύτητα (δηλωμένη) | Περίπου 280 χλμ./ώρα |
| Πλαίσιο | Αλουμινίου, βάρους 10 κιλών |
| Ψαλίδι | Μονοβραχίονας, από αλουμίνιο |
| Εμπρός ανάρτηση | KYB, ανεστραμμένη 43 mm με DLC, πλήρως ρυθμιζόμενη, διαδρομή 115 mm |
| Πίσω ανάρτηση | KYB, πλήρως ρυθμιζόμενη, διαδρομή 58 mm |
| Φρένα | Δύο πλωτοί δίσκοι 310 mm, δαγκάνες και αντλία Brembo |
| Ηλεκτρονικά | IMU 6 αξόνων, ABS και έλεγχος πρόσφυσης με αίσθηση κλίσης, ηλεκτρονικό γκάζι, quickshifter διπλής κατεύθυνσης, launch control, έλεγχος wheelie 4 επιπέδων, cruise control |
| Οθόνη και συνδεσιμότητα | Ευρεία ψηφιακή οθόνη, πλοήγηση, χρονόμετρο, πίεση ελαστικών, Intelligent Control 4.0, εφαρμογή Zontes 2.0 με NFC |
| Φωτισμός | Full LED |
| Τιμή και διαθεσιμότητα | Δεν έχουν ανακοινωθεί. Μοντέλο 2027 για την Ευρώπη |
Τιμή και διαθεσιμότητα
Η τιμή της ZT853-R δεν έχει ανακοινωθεί, ούτε για την Ελλάδα ούτε για την Ευρώπη. Η Zontes την παρουσιάζει ως μοντέλο 2027, χωρίς να έχει δώσει ημερομηνία. Για να δείτε πώς τοποθετεί η μάρκα τις τιμές της στην ελληνική αγορά, μπορείτε να διαβάσετε το άρθρο για τη Zontes 703T.
Η EICMA 2026 έχει και άλλες πρεμιέρες, όπως η Honda V3R900 E-Compressor. Θα ακολουθήσουν περισσότερα νέα για την ZT853-R μόλις η Zontes ανακοινώσει τιμή και ημερομηνία.