To Yamaha XMAX δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, ένα scooter με φανατικό κοινό, σπορ αισθητική και premium χαρακτηριστικά που το καθιστούν εδώ και 15 περίπου χρόνια την πιο αποτελεσματική λύση σε αστικό περιβάλλον.
Αυτό όμως που χρειάζεται συστάσεις όσον αφορά τη χώρα μας, είναι η έκδοση του ΧΜΑΧ σε 125 κ.εκ, μια έκδοση που έχει αναδειχθεί μάλιστα και best seller στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στη Γαλλία, πετυχαίνοντας πολύ υψηλές πωλήσεις.
Το ανανεωμένο Yamaha XMAX 125 εισάγεται επισήμως και στην Ελληνική αγορά, προσφέροντας ευελιξία και οικονομία χωρίς παραχωρήσεις σε άνεση, εξοπλισμό και τεχνολογία.
Με αιχμηρές γραμμές και επιθετική εμφάνιση, το ιαπωνικό μοντέλο συνεχίζει να τραβάει τα βλέμματα πάνω του ακόμα και μετά από τόσα χρόνια που παραμένει σχεδόν ίδιο και απαράλαχτο εμφανισιακά.
LED φωτιστικά σώματα, σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί, χώρος αποθήκευσης για δύο full face κράνη, τεράστια σέλα με ειδικές ραφές (Tech MAX), ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αλουμινένια μαρσπιέ, σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης, πρίζα 12V, ABS και σύστημα Start/Stop δημιουργούν ένα εξαιρετικό σύνολο και βέβαια άκρως ανταγωνιστικό!
Η ποιότητα κατασκευής του Yamaha XMAX 125 Tech Max είναι υψηλή όπως άλλωστε μας έχει συνηθίσει η ιαπωνική εταιρία, με εξαιρετική συναρμογή πλαστικών, ποιότητα βαφής και φινίρισμα που δεν αφήνουν κανένα περιθώριο κριτικής.
Η θέση οδήγησης τοποθετεί το σώμα σε όρθια στάση κοντά στο τιμόνι και τα πόδια έχουν άφθονο χώρο να κινηθούν εμπρός και πίσω.
Η σέλα είναι φαρδιά πολύ άνετη με εξαιρετικής ποιότητας αντιολισθητικό υλικό τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνεπιβάτη και βέβαια στην συγκεκριμένη έκδοση Tech Max την παράσταση κλέβουν οι εξωτερικές κόκκινες ραφές και η επένδυση αλκαντάρας ενώ το μαξιλαράκι για τη στήριξη της μέσης βάζει και αυτό το δικό του λιθαράκι στην αναπαυτική θέση οδήγησης του αναβάτη.
Κάτω από τη σέλα υπάρχει άπλετος χώρος, ικανός να δεχτεί ταυτόχρονα δυο full face κράνη και μικροπράγματα με ενσωματωμένο φως σε περίπτωση που δεν τα βρίσκετε.
Το Yamaha ΧΜΑΧ 125 φοράει τον Blue Core κινητήρα 124,66 κυβικών εκατοστών εναρμονισμένο πλήρως στις προδιαγραφές Euro 5, με σύστημα μεταβλητού χρονισμού, με νέο εκκεντροφόρο και με την ισχύ του να φτάνει στους 12,2 ίππους στις 8.000 στροφές και τα 1,1 κιλά ροπής 6.250 στις σ.α.λ.
Παρά τα μόλις 125 κ.εκ, η δύναμη του κινητήρα κινεί ζωηρά το μοντέλο με το αυτόματο κιβώτιο CVT να έχει κλιμάκωση που κρατάει ψηλά τις στροφές του κινητήρα.
Το όλο σύνολο συνοδεύεται από σύστημα Start/Stop το οποίο διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα όταν εκείνο είναι σταματημένο και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης το οποίο λειτουργεί υποδειγματικά για μέγιστη ασφάλεια.
Με το ρεζερβουάρ στα 13 λίτρα και την κατανάλωση του να μην ξεπερνάει τα 3 λίτρα η αυτονομία του ΧMAX 125 μπορεί να ξεπεράσει τα 400 χιλιόμετρα!
Στον τομέα των αναρτήσεων, μπροστά συναντάμε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 110 χιλιοστών και πίσω δύο αμορτισέρ με διαδρομή 90 χιλιοστών που λειτουργούν εξαιρετικά μη αφήνοντας να περάσουν κραδασμοί στον αναβάτη.
Στα φρένα, μια διπίστονη δαγκάνα με μονό δίσκο 267 χιλιοστών μπροστά και μια απλή δαγκάνα με δίσκο 245 χιλιοστών πίσω συνεργάζονται με ένα δικάναλο σύστημα ABS δίνοντας ένα αποτελεσματικό φρενάρισμα και μια πολύ καλή αίσθηση της μανέτας που αξίζει να τονίσουμε.
Στο δρόμο το Χmax 125 προσφέρει υψηλά επίπεδα πρόσφυσης, πολύ καλές αλλαγές κατεύθυνσης και εξαιρετική ευστάθεια που συναπαντάμε κυρίως σε μεγαλύτερα σε κυβικά σκούτερ.
Το Yamaha XMAX 125 είναι ένα ολοκληρωμένο scooter με κορυφαίο εξοπλισμό, πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, οικονομικό κινητήρα και μια εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά που δεν μοιάζει με κανένα άλλο 125αρι της αγοράς. Αυτό που προβληματίζει είναι η τιμή του, μιας και τα 5,200 ευρώ που κοστίζει είναι αρκετά, αφού πλησιάζει και ξεπερνά ακόμα και 300άρια σκούτερ της αγοράς.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι το X-MAX 125 Tech Max είναι η πιο premium επιλογή που υπάρχει στη μικρή κατηγορία των 125 κυβικών!